■ DIY手册
蓄电池不像发动机、刹车那样被车主关注,但是一旦罢工了,整台车子也只能趴下了,因此本期的DIY就对蓄电池进行一全方面的介绍,希望车主不仅能够了解影响蓄电池质量、寿命的因素,也能够自己动手更换蓄电池,辨别伪劣产品,为此记者特别请教了广州市广雄生工贸有限公司的徐静雄和长青蓄电池有限公司的周永坚两位专家。
车子无法启动原因有三
对于很多车主来说,真正意识到蓄电池的重要性时,往往就是无法打着车时。那么车子无法启动与蓄电池到底有多大干系呢?
徐静雄表示,排除司机操作原因,车辆无法打着车有三种可能:一种是电路老化或者未完全绝缘,造成漏电导致车辆没有足够电力供应;一种是油路的问题;再一种便是蓄电池罢工。
车主如果想了解爱车的蓄电池是否存在潜在问题,徐静雄教了一个很简单的方法,将蓄电池负极的电线拆下来,第二天再重新装上。若能打着火则表明爱车的蓄电池没问题,否则的话,该检查一下蓄电池,看看它是否到了该更换的期限。
影响蓄电池寿命的因素
一是发动机电压调节器输出的电压太高或太低,正常值是在13.8V-15V之间,过大或不足的话,再好的电池也只能撑几个月。这个问题在一些国产车上存在。
二是发电机传动皮带松弛,电机转速达不到原有的要求也会影响电池的寿命。
三是频繁启动车辆会让电池超负荷的工作,这样会导致电池过度的消耗。
四是车主自己随意加装电器,比如防盗锁、大功率的汽车音响,如果不另外增加电源的话,无疑加重电池负担。.
五是长时间不使用车子,倘若一个星期以上都不使用车子,而且也没有把连接电池负极的电线拆下来,这样电池也会有一定的损耗。
六是使用温度过高,这与行车的车况和环境有很大的关系,例如出租车长时间的行驶就造成水分的蒸发,使得电池的温度升高,即使质量好的电池最多也只能用1年左右的时间。
七是在没有启动车辆的情况下长时间使用车上的电器,这样对电池的损耗也是很大的。这常见于等人的情况,因此要避免车辆没打着火的情况下,仍长时间启动车内电器如汽车音响。
两年更换一次电池
一般来说,私家车两年更换一次电池,当然如果使用质量好的品牌产品可以放宽至三到四年。
蓄电池分为免维护蓄电池和干荷式蓄电池两大类。免维护蓄电池顾名思义是不需要车主维护的蓄电池。在使用过程中不需要加水,也不需要定期维护;而干荷式蓄电池俗称加水蓄电池,它虽然具有贮存电能高,启动电流大等特点,但需要车主每隔一段时间检查一次电池液的高度,而且若低于电池指示的液面线时做到补充纯净的蒸馏水。
广州是全国重要的汽车产品市场,因此经过多年的发展,广州市蓄电池品牌非常多,各品牌之间存在良莠不齐的情况,也形成了诸如KY、NARVA、SHUANGSHU、Elephant、长青等能影响全国蓄电池市场的品牌。从规格上划分,蓄电池大致有30多种规格,因此,每辆车上所安装蓄电池大小尺寸并不相同,安装电池的第一步便是找到与爱车相同尺寸的蓄电池。 文/图本报记者 汪秋梅 实习生 卫宁
■ 小贴士
如何鉴定真假免维护蓄电池
购买免维护蓄电池要特别注意,因为它是终身免维护的易损品,因此是带电出厂的全密封电池,我们无法直接看到里面的材质,所以只能从电池外包装上的生产日期来判断。
一般这类免维护电池从出厂到使用可以存放10个月,其电压与电容保持不变,质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的,当场就可以检查电池的电压和电容是否达到说明书上的要求,若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的材质不好,那么电池的质量肯定也不行,有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。
■ 链接
安装蓄电池要防止短路
找到同尺寸规格的蓄电池后,只需将电池固牢在电池架上,安装时正确连接正负极两个端子。车主要注意上紧螺丝,防止螺丝打滑或者过松,否则由于正负极接触头被氧化。注意保持电池正负端子及接线清洁,最好能在正负端子上涂凡士林以免腐蚀。
如果是加水蓄电池则还要注意,安装前要先拧紧所有的注液栓,才能连接好电池的正负极。电池的表面应保持清洁,保证水塞的透气孔通畅。车主最好每3个月检查一次电池液的高度,若低于电池指示的液面线时就应该及时的补充纯净的蒸馏水。
另外,如果车主没有注意到电池正极绝缘的话,正极端子裸露在空气中,容易引发电池短路,所以最好在正极的端子上加装橡胶皮套和其他的金属绝缘隔离。
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