2012(第十届)广州国际汽车展览在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行，虽然面临着广州限购、日系车市场份额下滑等不利因素，但是本届广州车展规模并未受到影响，反而进一步扩大，展馆规模达到20万平方米，参展的全部车型达到950款，其中全球首发车型34款，亚洲首发车型23款，均创历届最高。同时展期也从往届的7天延长至10天，提升了市民观展时间。分析指出，广州车展经过10年的成长，已经实现了从小到大的跨越，成为了国内三大车展之一，车企参展不仅仅是为了华南市场，更重要是布局全国市场。
广州车展逆市绽放 展期延长至10天
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今年8月份有业内人士人预测，广州作为新加入的限购城市，广州车展将会受到巨大的冲击。9月，日本“购岛”闹剧引发的日系车大倒退，更让不少人对广州车展不抱信心。
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不过，随着主办方逐步公布参展信息，让人慢慢开始感到一丝暖意，车展正在逆市绽放。据了解，广州车展的展期从往届的7天延长至10天，称为“史上最长”。除了展期，今年的车展上发布的新车也再创新高，其中，全球首发车型达到了34款，相对去年30款增加了4款，跨国车企的全球首发车型为4款。而亚洲首发车型数量则大幅上涨，由去年的13款增加至今年的23款。
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