新车手续都办理完毕后,就像新买的房子一样,需要装修一下,不仅可以使自己的爱车乘坐更舒适,而且也可以很好体现车主的个性。新车装饰一般主要有:贴膜、倒车雷达、外观装饰、内饰装饰等等。新车装饰可以说是五花八门,在这里我们还需要注意下具体细节。
贴膜:
1,贴膜后,不要急于开冷气也不要暴晒。 2,如果玻璃上有雾气、水纹或者气泡,一定要24小时内返回到贴膜的店内处理。3,在贴膜后3天内不要开车窗,也不要洗车。
具体可参考:
流言终结者 贴膜前风挡尽量选择高档产品
新车铺地胶:
对于铺设地胶的种种好处,让很多潜在消费者比较心动,譬如:隔音、防尘、防水、阻燃防锐器、防磨损等作用,不过对于隔音、阻燃防锐器甚至节油等,显然就过于夸大它的功效了。
由于目前市场上的地胶产品质量参差不齐,地胶因为防水又不透气,所以一旦有水进入车内地板和地胶之间,车主很难及时发现,就会腐蚀车内地板,而且遇到次品的话,时间久了车内的异味会很大。因此铺设地胶并没有传说中的效果,质量不错的3D脚垫完全可以代替地胶的作用。
新车封釉:
“釉”其实就是石蜡,它的成分是合成树酯和聚四氟乙烯。“封釉”的原理是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提高原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。
与普通车蜡相比,封釉在光泽度,耐磨度,持久性有一定的优势,但并不会像某些厂家宣称的一年不用打蜡,一般两个月后,车釉会开始氧化,6个月后完全氧化,氧化后如果不继续封釉,非但不能长期保护车漆,反而有可能会腐蚀车漆。
打蜡和“封釉”让车子看起来光鲜亮丽的原因不是车漆得到保护,而是车漆的细微划痕被填平,从而减少了光线漫反射,给人一种车漆焕然一新的感觉。“封釉”前要对车身进行多次抛光和研磨,无论使用何种工艺和材料都会对车漆造成伤害。因此新车并不适合做“封釉”。
在新车装饰环节,很多车主想要自己的车更个性,一般会选择加装大功率音响、氙气大灯等等。这些环节都要通知所投保的保险公司,保险公司接到通知以后,对风险进行评估,然后作出解除合同或者增加保险费的决定。这里要明确的是:改装后的车辆能不能进行正常的理赔,最重要的是改装后是否增加了车的危险性(前提是需要把汽车改装的情况跟保险公司进行反映),否则就算没有增加危险也是不能进行正常的理赔的。
注意事项:
1:新车贴膜一定要在验车后进行,否则不能通过。
2:汽车电路不要随意改装,否则会造成安全隐患。
3:前后风挡尽量不要挂饰品,很容易影响视野。
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