近日，广东省交通运输厅经省人民政府同意印发了《广东滨海旅游公路规划》，计划开建全球最长滨海旅游公路，至2025年度实现滨海旅游公路在交通运输、生态保护、旅游休闲的深入融合，全面支撑广东滨海旅游转型升级。
滨海旅游公路起于潮州市饶平县大埕镇粤闽界，由东往西经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳、东莞、广州、中山、珠海、江门、阳江、茂名、湛江等14个滨海城市，终于湛江市廉江市高桥镇粤桂界，长约1570公里；另设连接重要沿海海岛（半岛）并纳入省道规划的支线约305公里；连接38个县（区）、164个乡镇（街道）、15个产业园区、20个滨海新区和90个旅游景区。
广东立足“交通+旅游”融合发展理念，滨海旅游公路将依山、就势、临海，串联滨海地区优美旅游景区和特色旅游资源，充分展现广东最美的海湾、岸线、沙滩、海岛、海洋生物等生态资源景观，培育滨海旅游休闲消费新模式，打造最具广东特色的高品质滨海旅游经济带。
同时，做好生态资源和海岸带保护。滨海旅游公路将严格落实生态环境和海岸带功能管控要求，更好地融入周围环境，贴近自然，严守生态保护红线，坚决保护沙滩、湿地等生态资源，尽量减少用海，不占用严格保护岸线，科学使用、优化利用岸线，打造人与自然和谐共处的沿海生态绿带。
为了严格落实生态环境和海岸功能管控要求，顺应滨海地区的自然肌理，滨海旅游公路通过快速通道与慢行系统有机结合，规划了四大系统：车行系统、慢行系统、滨海风貌带、配套服务设施等。滨海旅游公路全长1570公里的主线中，旅游观光段703公里、城市海滨段430公里、美丽乡村段243公里、生态过渡段194公里。
在建设进度上，广东先确定茂名、阳江和汕头等地市路段为全省示范工程，先行启动建设。
到2020年，滨海旅游公路各市路段全面启动建设，先行示范段的主体功能部分基本建成，建成若干滨海风貌带和特色服务设施示范工程。（央视记者 魏星）
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