中国科学院院士、复旦大学附属中山医院心内科主任葛均波在万米高空的赴美航班上紧急救治了一名突发心衰合并房颤的美国乘客。
听诊器没法用,血压计没法用,能用的药只有一种……
3月31日,上海飞往美国芝加哥的美联航国际航班上,一名美国旅客突发房颤合并心衰,生命垂危,此时一名中国医生站了出来。
这名中国医生正要去参加2016年美国心脏病学年会(ACC2016),他是中国科学院院士、复旦大学附属中山医院心内科专家葛均波教授。近几日,全球各地的心内科医师都纷纷赶往芝加哥。3月31日下午,葛均波也搭乘美联航UA836国际航班从上海浦东国际机场出发。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从复旦大学附属中山医院获悉,葛均波乘坐的航班飞行4个多小时后,空乘人员突然在广播中呼叫:有一名乘客可能突发心脏病,是否有心脏科医师乘坐本航班,能否给予帮助和救治。葛均波听到广播后,迅速找到空乘人员,说明自己心血管专科医师的身份。
患者是一名70多岁的男性美国乘客,起飞约4小时后突然出现胸闷、出冷汗等症状,身体非常虚弱,患者立即呼叫了空乘人员。
葛均波来到患者身边,简单查体和询问了病史,发现这名乘客症状较复杂,且一年前因房颤接受过心脏电复律治疗。在诊断过程中,空乘人员递上了飞机上的医药急救箱,但是葛均波发现,听诊器没有振动膜,没法听诊,血压计也有问题,无法使用。葛均波只能凭他的临床经验进行评估救治,首先给予患者吸氧,而后,利用飞机上仅有的硝酸甘油酯类药物扩张患者血管。然后,葛均波协调乘务人员,将患者从经济舱移至商务舱,以便患者可以平卧,增加回心血量。
经过葛均波的初步诊治,这名乘客的症状逐渐缓解。他评估该乘客病情暂缓,不需要飞机迫降或飞回,美国乘务员们也舒了一口……葛均波随后嘱咐告诉空乘人员:让患者尽量平卧,如有症状可随时呼叫他。期间,葛均波每隔2、3小时去检查评估病情。
此时,机长提出,是否需要提前通知芝加哥机场安排救护车、是否要通知地面急救工作人员准备上飞机并将患者送入医院。葛均波评估后表示,目前患者状况已稳定,如无意外,请空乘人员在飞机抵达前90分钟左右叫醒他,再次评估患者的情况后,再做决定。
在即将到达芝加哥时,葛均波再次检查患者,发现情况在继续好转。考虑到安全性,他建议空乘人员,安排轮椅送患者下飞机。
在安全抵达美国后,这名患者连声感谢葛均波,葛均波回答:“每一位医生都会尽自己的能力和责任帮助患者。在美国期间如果有什么问题,可以随时电话联系我。”
事后,航空公司在登记事件经过时,看到葛均波名片才知道他是中国著名的心脏病专家,对与葛均波同行的工作人员表示:“他能在飞机上真是太好了,我们真是非常感激,太棒了(It was so nice to have him on the plane. We really appreciate it. It's awesome)。”
心房颤动(房颤)具有很高的致死率和致残率,血栓栓塞并发症是其致残、致死的主要原因,而心衰合并房颤的患者其致死率、致残率更高。除了口服抗凝药物可降低房颤患者的卒中风险以及的死亡风险外,配备AED(自动体外除颤器)已不容忽视。在2016年全国 提案中,葛均波提出,应全面加强公共场所AED的配备和人员培训。
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