常州城管给渣土车开“白+黑”药方 45辆被查

新北区城市化进程快、施工工地多，以往渣土车半夜穿行、抛洒滴漏，导致环卫工的工作量剧增，市容受到一定影响。今年，新北区城管行政执法大队实施“白+黑”管理，24小时紧盯“烂泥车”，取得良好成效。

12月15日晚9时许，新北区河海路。一辆渣土车由东向西疾驰而来，看到城管人员设置的停车检查标志后，司机靠边停车。“怎么了？我手续都有啊！”渣土车司机有些急吼吼。执法人员向其出示证件后，要求他拿出相关手续。执法人员发现，这辆车的准运证等手续都齐全，但车身遍布泥灰，轮胎挡板位置也有很多土块，明显是出工地时未经冲洗。执法人员当即暂停其运输，并要求司机通知工地负责人，对出场渣土车冲洗干净再上路。同时，机动小组立即赶赴该工地查看整改落实情况。凌晨0点15分，很多市民早已进入梦乡，一辆满载渣土的变形拖拉机在龙城大道上疾驰而过，不时有渣土洒落，执法人员当即拦下该车核查证件，发现并没有准运证，属无证运输，执法人员立即对车辆进行停运整改处理。

新北城管大队机动中队负责人告诉记者，中队有9个小伙子专职夜班，他们的上班时间是从下午5点到清晨8点，无缝对接白班队员。此外，还有早班和中班的城管队员，24小时监管可以覆盖整个新北区中心区域。走进机动中队的夜班办公室，可以看到写字板上的大字时刻提醒队员们不能放松警惕。每天匆匆吃过晚餐，带班中队长开始布置任务。短会结束，夜班执法人员奔赴新北区的每一处工地、每一条道路，查处夜间施工、抛洒滴漏、占道经营等夜间违法行为。

渣土管理工作繁琐且极具反复性，少数渣土车司机把黑夜当成天然“保护伞”，车辆飞驰过后留下一地狼藉。只要接到举报，夜班执法人员总能出现在污染路段，查处违法车辆、清理污染道路，让清晨出行的人们行驶在平整干净的道路上。为了及时将发现的受污染路段清洗干净，该大队还将少量皮卡车改装成小型“洒水车”，在夜色下做起了城市清洁工作。

路面巡查只能解决个案，源头管理不能放松。渣土车来自工地，该大队机动中队对全区工地情况可谓了如指掌。“你们虽然有冲洗池，但里面的水太脏了，冲洗过后的泥水很容易给道路造成二次污染。”在一家工地，夜色中忙碌地冲洗渣土车的工地人员面对执法人员的责问满脸羞愧，立即指挥工人抽水、换水。

10月至今，新北城管大队已进行8次渣土运输车辆专项整治，对900多辆渣土运输车进行了检查，发现问题运输车辆45辆，涉及到12家建筑垃圾运输单位，主要问题集中在擅自处置建筑垃圾、渣土车车轮带泥行驶污染道路、渣土车未实施密闭运输以及渣土车顶灯不亮等4个方面的问题。

“情节最严重的1家单位我们处罚了1万元，情节较轻或没有相关罚则的，我们对其运输单位进行建筑垃圾运输单位诚信考核扣分。”负责人如是说。