南报网讯 在共享单车不断升级换代的同时，公共自行车也不甘示弱。近期，南京街头的公共自行车多了一款带有橙色内圈的新车。这种车参照全球城市自行车设计理念，结合亚洲人生理结构和人体工程学，运用多种“黑科技”，更加舒适轻便、耐用防盗。
新款公共自行车乍看上去，似乎只是轮胎内圈多了一圈炫彩醒目的橙色，但骑起来感觉可不一样。
全车采用轻量化及不锈钢耐久零件，车身非常轻，加上低跨度的设计，骑行更舒适。新车采用军用专利环保空心胎，低滚动阻力花纹设计，骑乘更轻快。前后刹车采用抱闸、随动闸，制动性能优越，就算在室外恶劣环境下也能保持最佳的刹车效果，骑行更安全。新款车型在轮胎等处还采用了广角反光片，扩大了反射视野及反射距离，提高了夜间行车安全。同时，还采用了大量的防盗零件。
据了解，截至今年11月末，主城六区共计建设1299个公共自行车站点，累计投放公共自行车6.2万辆，其中今年下半年陆续投放的2.1万辆均为新款公共自行车。为便于后期不断更新升级，这些车的车身还预留了电子锁的位置。
除了车辆更新升级外，今年“畅行南京”APP平台还实现了手机扫码租车功能。如今在主城区所有的公共自行车站点上，都可以直接通过手机扫描车桩上的二维码，进行无卡借还车。有条件的地段还建设了闸机式站点。同时，南京公共自行车公司还开创了新尝试，把公共自行车放入小区、厂区内实施运营管理，这在全国行业内也难得一见。
市公共自行车公司表示，接下来公司将在现有基础上优化站点布局，推进站点向城市周边地区延伸，服务更多偏远地区市民。同时充分利用互联网技术，学习借鉴同行业的先进理念，不断提高技术科技含量，研发更多新产品、扩展更多新服务，提升市民使用的方便程度与舒适程度。
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