13日,江苏环保公众网发布了龙潭过江通道第二次环评信息,此次新增了龙潭过江通道的建设周期和进度安排,拟定2019年下半年开工,2024年下半年建成
网页截图
4月13日,江苏环保公众网发布龙潭过江通道工程环境影响评价第二次公示。相较首次环评公示,此次新增了龙潭过江通道的建设周期和进度安排。
拟以桥梁形式跨越长江
环评显示,龙潭过江通道位于长江南京段与镇扬段分界处,距离上游南京长江四桥约16.8km,距离规划七乡河通道9.8km,距离下游润扬大桥约28.6km。
项目拟以桥梁形式跨越长江,北起于356省道仪征段,途经龙山森林公园、青山镇后过长江,向南穿过南京综合保税区,南岸终于338省道,线路全长7.165km。在主要工程技术指标上,通道拟新建双向六车道高速公路,设计车速为100km/h。
建设周期和进度排定
资料图
在建设上,该项目拟定2019年下半年开工,2024年下半年建成,工期5年。
宁镇扬都市圈交通更方便
龙潭过江通道是江苏“七纵十横八联”的高速公路网中“纵七路”的组成部分,南京——龙潭——扬州走廊沿线通勤通道,未来将成为仪征至禄口机场高速公路的关键节点。
环评指出,龙潭过江通道建成后,将实现南京与仪征乃至盐城之间的顺捷沟通,提升南京首位度、强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射带动作用。
今年1月,南京至盐城、仪征至禄口机场两条高速公路发布前期勘察设计招标公告。这两条高速公路建成后,南京到盐城将能够实现直达,开车只需要1个多小时。
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